{"id":6897,"date":"2018-12-17T12:07:14","date_gmt":"2018-12-17T11:07:14","guid":{"rendered":"https:\/\/opinometre.com\/2018\/12\/17\/plan-especial-de-movilidad-urbana-sostenible-pemus-malaga-2018\/"},"modified":"2026-06-16T22:42:43","modified_gmt":"2026-06-16T20:42:43","slug":"plan-especial-de-movilidad-urbana-sostenible-pemus-malaga-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/opinometre.com\/ca\/2018\/12\/17\/plan-especial-de-movilidad-urbana-sostenible-pemus-malaga-2018\/","title":{"rendered":"Pla Especial de Mobilitat Urbana Sostenible (Pemus), M\u00e0laga, 2018"},"content":{"rendered":"

Nou model de tr\u00e0fic i transport per els objectius previstos en el Pla Especial de Mobilitat Urbana Sostenible (Pemus) de la ciutat de M\u00e0laga, 2018.<\/h3>\n

\"\"<\/p>\n

L’Ajuntament de M\u00e0laga<\/strong> ha realitzat d’octubre a desembre de 2018 30.000 enquestes a vianants, conductors, ciclistes, usuaris del transport p\u00fablic i turistes amb l’objetiu de desenvolupar un model que es representar\u00e0 amb un programari de simulaci\u00f3 la mobilitat de la ciutat. Aquesta eina permetr\u00e0 diagnosticar problemes en aquesta mat\u00e8ria i avaluar l’impacte de qualsevol actuaci\u00f3 en l’espai p\u00fablic i prioritzar la seva implementaci\u00f3 en el temps i fins i tot disminuir els problemes inherents a la seva posada en marxa.<\/p>\n

L’Institut OPINOMETRE<\/strong> ha col\u00b7laborat per a aquest projecte amb l’empresa DOYMO<\/strong>, adjudicataria d’aquest concurs p\u00fablic.<\/p>\n

Les enquestes s’han realitzat en punts acordats amb el Consistori i amb l’ajuda de les empreses de transport que operen a la ciutat i la Policia Local. Tant l’empresa adjudicada com l’Ajuntament<\/strong> han sol\u00b7licitat la col\u00b7laboraci\u00f3 ciutadana a l’hora de realitzar les enquestes, tant domicili\u00e0ries, telef\u00f2niques com a peu de carrer. El p\u00fablic al qual s’ha dirigit les enquestes \u00e9s la poblaci\u00f3 resident a M\u00e0laga, en concret aquells individus les edats dels quals estan compreses entre els 14 i 80 anys. La mostra d’individus enquestats es realitzar\u00e0 per zones, de manera proporcional a la poblaci\u00f3 resident en cadascuna d’elles.<\/p>\n

Aquestes dades llan\u00e7aran informaci\u00f3 sobre quants viatges surten i entren di\u00e0riament de cadascuna de les zones delimitades per a l’estudi. Es busca actualitzar i aprofundir en els resultats obtinguts a trav\u00e9s d’anteriors enquestes de mobilitat i analitzar la seva evoluci\u00f3, datant de 2009 l’\u00faltima enquesta d’aquestes caracter\u00edstiques.<\/p>\n

Tamb\u00e9 es vol recaptar la informaci\u00f3 necess\u00e0ria per a con\u00e8ixer l’origen i la destinaci\u00f3 dels despla\u00e7aments<\/strong>, la manera de transport<\/strong> (a peu, transport p\u00fablic, bicicleta, vehicle privat\u2026), per motiu de despla\u00e7ament<\/strong> (treball, estudi, oci, etc.) i per trams horaris<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L’Ajuntament de M\u00e0laga ha realitzat d’octubre a desembre de 2018 30.000 enquestes a vianants, conductors, ciclistes, usuaris del transport p\u00fablic i turistes amb l’objetiu de desenvolupar un model que es representar\u00e0 amb un programari de simulaci\u00f3 la mobilitat de la ciutat<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6656,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[46,1],"tags":[],"class_list":["post-6897","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticies","category-sense-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/opinometre.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6897","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/opinometre.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/opinometre.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/opinometre.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/opinometre.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6897"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/opinometre.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6897\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6899,"href":"https:\/\/opinometre.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6897\/revisions\/6899"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/opinometre.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6656"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/opinometre.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6897"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/opinometre.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6897"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/opinometre.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6897"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}